如果你喜欢超强动力，比如

V10发动机

的生猛表现，又不想被轰鸣声聒噪双耳，那么

阿维塔11

是你最佳的选择，

578匹

强大马力，让它比大多数大排量燃油车都快。而最主要的一点，它是一款国产车，一款汇聚了中国各领域顶尖企业技术的高端国产轿跑SUV。

阿维塔11已经在

俄罗斯

销售，俄方评测人员对该车进行了简单的点评，中心思想就是：

苹果没做到的，华为做到了！特斯拉没做到的，阿维塔做到了！

下面为俄媒体评测原文翻译+润色：

如果你没听说过

阿维塔

（Avatr）这个品牌一点也不奇怪，因为它是一个非常年轻的新品牌，但是创立它的三家公司你一定知道，它们在各自领域都称得上是头部企业。

第一家公司，是仅次于上汽、一汽和东风，中国四大国有车企之一的——

长安汽车

。

第二家公司，是连续6年全球市占率第一的中国电池巨头——

宁德时代

。

第三家公司，是被我们大家所熟悉的，百折不挠、顽强拼搏的世界型高科技公司——

华为

。

这样三家顶级公司设计的电动汽车，还有什么可说的？简直是完美！

如果你被车机系统能否兼容

苹果

还是

安卓系统

所困扰，那么这款车将让你忘记这些烦恼，华为智能手机屏幕上的图像可以简单地滑动到阿维塔11的中央显示屏上。但唯一可惜的是，俄罗斯用户将不得不学习

中文

，因为界面上英语都很少出现，大部分是中文，不过好在可以用华为手机去翻译。

但是它豪华且极富科技感的座舱设计，会让你忘记一切不愉快，进入座舱仿佛置身未来飞行器一样，目及之处皆是“未来”！

在智能方面，阿维塔与特斯拉十分接近。

与传统车企不同，特斯拉制造的是“智能”汽车，而在智能汽车领域，工程师和设计师是次要的，核心是

程序员

。

我们参考传统车企，丰田和通用加一起的市值不足

2500亿

美元，而拥有更多程序员的特斯拉公司，则有

7000亿

美元的市值，你以为很高吗？那么请看看塞满程序员的苹果公司，其市值达到了恐怖的

2.85万亿

美元！所以，在智能领域，

程序员

就是生产力。

阿维塔11定义为

中大型SUV

，具体尺寸为：长

4880

毫米，宽

1970

毫米，高

1601

毫米，轴距

2975

毫米。

这款车看起来像是一款SUV，但若根据车型结构，严格意义上说它更像是一辆

轿车

。因为它甚至不具备SUV的那种

两厢结构

（可以从尾门进入车内），而是像

三厢轿车

有一个独立的后备箱。那么，为什么如此设计呢？也许是出于安全考虑，这样的设计可以让车辆整体性更强，从而增强车身刚性。

阿维塔11看起来要比实际尺寸大很多，但如果你看到轴距和长度，它和

宝马3系

尺寸多出有限，且离地间隙也很低，总之正如刚才提到的，它更新是一款轿跑。

阿维塔11搭载了

116千瓦时

电池组，大于特斯拉所有车型的电池容量，这也难怪，毕竟宁德时代就是专业造电池的，而特斯拉不是，所以为了节省成本，特斯拉给不了那么大容量的电池。

阿维塔11

双电机全轮驱动

版，拥有超强的578匹马力，在

3.9秒

内可完成零百加速，这数据与

宝马M3

几乎相当。该车还可在菜单中设置虚拟声音，可以通过扬声器模拟

V6

、

V8

或

V10

的发动机声浪，这不是为了彰显强劲动力，而是为了行人安全，毕竟一台悄无声息的车辆是无法引起行人注意的，但在车内却十分的安静。

阿维塔11接近完美，也许唯一可让我们抱怨的就是底盘，感觉它的悬架有些僵硬。尽管这样的设计不能算是缺点，因为悬架的软硬不是技术问题，而是调教问题，就看如何根据车型特点寻找一个平衡点。然而，这种僵硬感很有可能是车上

22寸低断面轮胎

所致，它确实很美，所以即使造成了路面反馈很硬，也是值得的。

阿维塔11给人的整体印象是美观、时尚、快速，但不亲民，因为售价高达

940万卢布

，折合

82万人民币

。而在中国，它的起售价是3

1.99万人民币

。尽管它很昂贵，可是我很喜欢它。

在中国高科技公司华为的加持下，阿维塔11的电机、电控，以及智能表现你无须怀疑，而宁德时代研发定制的驱动电池你也不用担心，最后再由国企长安将它们送上生产线整合，你需要做的就是尽情享受科技带来的喜悦与惊喜。

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