大众网·海报新闻记者 牛京帅 葛彦君 青岛报道

深化贸易物流渠道，优化口岸营商环境；利用区港联动优势，释放口岸保税叠加效能；持续业务模式创新，解决区域发展难点痛点……近年来，青岛海关所属黄岛海关顺势而为，持续健全综合监管体系，不断优化营商环境，坚持创新驱动，大力推动招商保税物流园区转型升级。

据了解，招商局青岛保税物流园区位于青岛前湾综合保税区内，毗邻东北亚枢纽港青岛港，地处改革开放最前沿，是稳外贸、促转型、加快业态创新的重要平台。自2005年通过海关总署联合验收并开园运营以来，园区作为青岛前湾综合保税区内主要保税功能区，与口岸作业区无缝对接，已成为国内独家具备“区港联动”功能的海关特殊监管区域。

为促进青岛保税物流园区高质量发展，黄岛海关充分发挥青岛口岸陆海双向东西互联优势，2021年以来，在促进贸易便利化、优化口岸营商环境方面下大力气，积极探索开展国际中转集拼、海铁联运集拼等多渠道物流方式，各项改革创新措施稳步推进，供应链物流方案持续优化，取得良好成效。

招商局国际码头（青岛）有限公司董事、总经理杨利军表示，青岛保税物流园区依托“区港联动”区位优势，实现园区运营者承担园区内各类型出境货物的口岸运抵功能，前置完成出口货物运抵发送、查检作业等监管环节，货物放行后经内通道集港，降低物流成本，进一步做大口岸中转、集拼、转运等业务。

该园区还充分发挥“国境内、关境外”的保税功能优势，享受区港一体的物流便利，做大做强传统保税物流业务，激发新兴业态活力，提升青岛自贸片区国际贸易及航运物流等产业巨大的发展潜力。

同时，为解决中小出口企业“出运难”等痛点，黄岛海关携手招商局港口青岛公司结合客户需求，借助园区“区港联动”“多业态集聚”等独特优势，创新开展了“出口电商+LCL”混拼集运模式。

“该业务模式机动灵活，可实现单批货物备齐即发，全程物流时效可节约7-10天，物流成本也较整箱模式降低20%左右，提高中小企业竞争力。”青岛万嘉集运物流有限公司业务负责人王晖告诉记者。

经过多年的创新迭代、转型升级，招商局青岛保税物流园区已发展成为拥有24万平米仓库、45万平米堆场资源，涵盖采购集拼、进口保税、出口拼箱等传统物流和跨境电商、国际中转集拼、分类监管、期货交割等新型物流多业态集约发展的综合性临港保税物流园区。2021年荣获“青岛市级现代服务业集聚区”的称号，在中国（山东）自由贸易试验区青岛片区现代临港仓储物流产业高质量发展中扮演着重要角色。

下一步，黄岛海关将聚焦国际国内经济形势变化，主动作为，持续完善监管措施，优化营商环境，加大改革创新力度，推动青岛前湾综保区向创新服务迈进，由业态集聚向业态融合高质量发展，将青岛自贸片区打造成贸易便利全新示范区，着力推动高质量发展和高水平对外开放。

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