互联网的飞速发展，给了网约车很大的上升空间，已然成为人们出行的新方式，再加各个平台的开放，很多车主会选择在下班后跑跑滴滴，赚点私房钱，然而，近日一则消息的传出，却让一众滴滴司机备受打击。

近日，河北廊坊地区对网约车运营又出新规，网约车市场中只有12万以上车型才能通过，低于12万以下车型统统禁止营运。尽管暂时只是部分地区，但唇亡齿寒，一时间在引发了热议。

网友表示，这是排除国产车，那是舒适空间，国产车9成是十二万以下的，空间内饰都比十多万合资车好，还是国家一边搞环保，鼓励小排量车，那边又限制小排量车跑滴滴，这边又是收入不高才买个车才跑滴滴补贴家用，有闲钱买得起12万的车，谁还跑滴滴？

也有网友说，年收入10万以内只能打5万的车，20万以内打10万以内的车以此类推，不同车型不同价格，乘客有选择，车主有收益，平台赚流水，三赢。

据了解今年滴滴的抽成一直在不断上涨近期又从25%飙到了30%，5%的提高林林总总算下来，一个月可能会少一千元的收入。

不少乘客对于这则消息是喜闻乐见，原因是很多司机通常接的是快车单，很容易忽视对于汽车的保养，现代人生活水平提高，对于网约车的舒适度也有很高要求，12万作为一个门槛，可能也是对于汽车品质的一个把关。

然而对于司机而言，确实重大打击，他们不仅要面对换车这道坎，以及换车后的保养及油费等。如何在满足顾客需求的同时，也关注司机的诉求，仍然是滴滴需要思考的地方。

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