高增长潜力减速器概念股出炉！

此前，特斯拉CEO马斯克在股东大会上表示：“未来每个人都会拥有一个人形机器人，这个市场将会超过电动车的需求，可能是百亿美元级别的”

除了特斯拉外，

还有华为进军机器人产业

，成立新公司极目机器，布局机器人与智能制造；另外

英伟达也开始发力机器人业务；

政策方面，近期上海市印发《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2023-2025 年）》，

提及对机器人行业的多项引导政策。

早在今年年初，工信部等十七部门印发《“机器人+”应用行动实施方案》。该方案提出，到2025年，制造业机器人密度较2020年实现翻番；

减速器在机器人总价值量中占比最大，

占机器人总成本的30%

，随着机器人产业的快速发展，在国内政策措施的支持下，相关企业有望受益。

下面继续梳理A股部分高增长潜力的机器人-减速器概念股，以飨读者！

据统计：共有13只减速器概念股获机构预测2023年净利润增速有望超30%，这13家公司分别为：

大叶股份、阿尔特、光洋股份、万里扬、绿的谐波、富临精工、奥联电子、兆威机电、艾迪精密、中大力德、领益智造、大族激光、双环传动；

大叶股份获机构预测业绩增幅最高

，国元证券预测公司在2023年实现净利润为0.96亿，同比增长756.99%，公司曾表示：公司生产割草机器人减速器。

获机构预测业绩翻倍的还有

阿尔特、光洋股份

，机构预测2023年净利润增幅分别为

155.66%、152%（均值）

此外，

光洋股份、万里扬、绿的谐波、富临精工、奥联电子、兆威机电

均获机构预测净利润增速超50%；

从一季度业绩看，领益智造、双环传动、万里扬等6股在一季度实现盈利且净利润实现不同程度的增长；

领益智造业绩增速最大

，公司在今年一季度实现营收7214亿元，同比增长2.12%，实现净利润6.47亿元，同比增长115%；

据了解，全资子公司深圳市领鹏智能科技拥有自主知识产权机器人系列产品、公司推出的高性能新型R减速器可应用于以机器人为代表的高端制造领域；

其次是双环传动

，一季度实现净利润1.71亿，同比增长44.13%，作为国内少数能够生产制造RV减速器的厂家之一，公司从事机械传动齿轮零部件/ 机器人关节减速器研产销；

业绩实现增长的还有万里扬、兆威机电、艾迪精密、阿尔特，一季度净利润增速为40.29%、24.47%、7.2%、1.8%；

市场表现方面，除富临精工年内下跌26.49%外，其余12只减速器概念股均实现不同程度的上涨；

中大力德年内涨幅最大

，公司股价在5月中强势崛起，从21元的低位飙升至43.3元，1月份至今股价累计上涨87.97%，接近翻倍；

公司较早进入减速器和减速电机行业，

公司减速电机、精密行星减速器、RV减速器等均已大批量销售，

应用于工业机器人领域的谐波减速器已实现小批量生产

其次是绿的谐波，兆威机电

，年内股价分别上涨76.47%、74.97%，其中兆威机电创下上市以来新高102.18元；

国内少有、全球领先的微型传动系统制造商，公司的主营业务是微型传动系统的研产销，公司减速器产品主要为精密行星减速器；

年内涨幅靠前的还有

阿尔特、领益智造、艾迪精密、光洋股份、双环传动

，今年以来股价分别上涨69%、48%、33%、22%、19%；

风险提示：上述部分减速器股年内已有一定涨幅，影响股价的因素较多，投资者应理清其基本面，切勿盲目进场布局；

部分机构预测高增长的减速器概念股！

大叶股份：

机构预测2023年净利润0.96亿元，同比增长756.99%（均值）

阿尔特：

机构预测2023年净利润2.07亿元，同比增长155.66%（均值）

光洋股份：

机构预测2023年净利润1.22亿元，同比增长152.09%（均值）

万里扬：

机构预测2023年净利润5.37亿元，同比增长78.80%（均值）

绿的谐波：

机构预测2023年净利润2.77亿元，同比增长78.4%（均值）

富临精工：

机构预测2023年净利润11.27亿元，同比增长74.25%（均值）

奥联电子：

机构预测2023年净利润0.30亿元，同比增长53.6%（均值）

兆威机电：

机构预测2023年净利润2.30亿元，同比增长52.73%（均值）

艾迪精密：

机构预测2023年净利润3.73亿元，同比增长49.77%（均值）

中大力德：

机构预测2023年净利润0.98亿元，同比增长48.07%（均值）

领益智造：

机构预测2023年净利润22.30亿元，同比增长39.74%（均值）

大族激光：

机构预测2023年净利润16.86亿元，同比增长39.39%（均值）

双环传动：

机构预测2023年净利润8.06亿元，同比增长38.38%（均值）

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